Clarksons wè siyal melanje atravè mache transpò yo

Sektè kontenè ak bulk sèk yo pi vilnerab a risk ki soti nan ekonomi mondyal la men ensètitid domine nan lòt sektè tou.

Ensètitid yo enkli liv lòd ki ba, enpak nouvo règleman anviwonman an soti nan janvye, ansanm ak lòt 'inefikas' ak faktè jeopolitik, dapre Clarksons Research.

ClarkSea Index trans-sektè a te kanpe nan $31,539 pa jou nan kòmansman mwa novanm, anpil pi ba pase mwayèn ane pase a $37,548 pa jou ak byen desann sou 18 semèn siksesif ant mas ak jiyè lè li te depase $40,000 pa jou, dènye nivo yo te wè nan wotè 'supercycle' ane 2000 yo. Pandan premye mwatye nan ane a, mache veso a te eksepsyonèlman fò ak mache bulker yo te jeneralman fèm, konpayi rechèch la te note nan rapò ki pi resan sou mache li yo.

Depi lè sa a, sepandan, fondamantal mache yo te deplase ankò. Mache kontenè yo te adousi sevè pandan septanm ak oktòb, an pati akòz demann ekilib ak pi ba konjesyon pò yo. Pandan se tan, salè konpayi asirans esansyèl yo desann pa 27 pousan sou dezyèm mwatye ane a byen lwen tèlman, konpare ak mwayèn nan premye mwatye.

Nan lòt men an, mache anbakman ki gen rapò ak enèji yo te ranfòse, ak mwayèn salè tanker yo depase $50,000 pa jou nan mwa Oktòb, doub mwayèn Mas la. Demann tòn mil, pandan se tan, kontinye ap ranfòse kòm yon rezilta nan konfli Ikrèn lan. Lagè a te gen tou yon enpak dramatik sou mache konpayi asirans gaz yo, ak salè VLGC nan pi gwo ane jiska dat ak pousantaj konpayi asirans GNL nan nivo rekò.

Pousantaj bulk transporteurs yo rete relativman mou, byenke n bès fiks nan salè Capesize yo te sispann, ak to tach ap monte 41 pousan semèn sou semèn a $ 11,657 pa jou. Panamax ak veso ki sou la men yo pi fèm pase lòt segman esansyèl kounye a, men yo toujou sèlman apeprè mwatye nan mitan mwa me figi a nan plis pase $ 30,000 pa jou.

Pousantaj veso yo ap kontinye diminye tou. Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) te glise 9 pousan semèn nan semèn nan 1,443 pwen, anba nivo fen-2020 ak sèlman 14 pousan pi wo pase mwayèn 2020 la.